Komponen seperti timing belt, bearing alternator, dan pam air yang rosak boleh menyebabkan bunyi mengaum. Lakukan pemeriksaan terhadap komponen ini dan gantikan jika terdapat kerosakan untuk memastikan enjin berfungsi dengan lancar.
lepas tu saya hntar bengkel yang sama dia cakap masalah throttle body rosak. Boleh saya tahu punca sebenar kerosakkan tu dan perlukah saya tukar baru??? sebab makenik tu cakap ken atukar baru??
Benar apa yang diberitahu oleh mekanik,kereta saudara perlu tukar clutch plate dan bunyi yang sedikit bergesel itu adalah clutch plate yang telah terkoyak sedikit demi sedikit.
Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia mungkin menandakan beberapa masalah mekanikal yang perlu diberi perhatian. Berikut adalah tanda awal yang boleh membantu mengenal pasti kereta vehicle mengaum bila tekan minyak:
Sekiranya pembakaran yang terhasil tidak sempurna, anda akan dapat merasakan pergerakan kereta semakin berat. Kuasa pecutan yang terhasil pula tidak mencapai tahap yang ideal.
@hellfuckw/salam Speak to point kena change betul2 supaya ia dapat idling baik dan satu lagi ada condenser kecil bersebelahan distributor tu perlu ditukar.
Mengenal pasti punca kereta automobile mengaum bila tekan minyak adalah langkah awal yang penting untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik.
Masalah enjin semput semasa tekan pedal minyak boleh terjadi disebabkan oleh jumlah bahan api yang dipam dari tangki tidak mencukupi untuk menampung proses pembakaran di dalam ruang pembakaran enjin.
Enjin hidup kerana minyak didalam kebuk pembakaran tidak dibakar habis kerana prestasi enjin yang menurun dan menyebabkan piston bergerak perlahan juga berkemungkinan atas piston dan kotak filter dipenuhi minyak hitam.
so baru saya fhm kenapa selama ni minyak turun kuat sgt mcm air. jadi saya presume lepas tukar hos tu (atas cadangan pomen) masalah tu akan selesai..
kalau dah buka dan servis karburator lebih mudah untuk location timing dan idling enjin,pastikan juga plug ditukar baru.
masalah bila tekan minyak berbunyhi dan RPM yang tak link pautan stabil,tinggi serta rendah banyak disebabkan oleh throttle body.
three. Enjin knocking. Adakah berpunca dari air ratio tak cantik aka terlebih minyak? Distributor dah puas main2 retard dan advance, bunyi tak hilang2. tapet pun dah regulate
.rpm akn jd tinggi time mulaksn prgerakn kereta sentakan terasa tp time laju Alright so sy risau time jem n time u change yg prlukan pecutan scepat mungkin..sblm ni ok keta sy ni slps biat major servis jd mcm ni nm pomen ada reset ecu n tuning..